TigerShark效應(yīng)器即將首飛,MGI充分利用其在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的敏捷性

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈月度動(dòng)態(tài)報(bào)告 獲取樣刊

Flight Global 2025-09-11

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MGI 工程公司推出了其 TigerShark 單向效應(yīng)器的全尺寸模型,該公司瞄準(zhǔn)了軍隊(duì)對(duì)快速部署更經(jīng)濟(jì)的遠(yuǎn)程精確打擊武器的需求。

該設(shè)計(jì)于 9 月 9 日至 12 日在倫敦 DSEI 展覽會(huì)上展出,最大重量為 800 公斤(1,760 磅),有效載荷總計(jì) 200-300 公斤。

該機(jī)長(zhǎng)約 5.4 米(17 英尺 7 英寸),展開(kāi)翼展 4.3 米,由一對(duì) Argive A1100 燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,當(dāng)以 351 節(jié)(650 公里/小時(shí))的巡航速度運(yùn)行時(shí),其航程應(yīng)為 486 海里(900 公里)。

該武器采用全復(fù)合材料機(jī)身和 3D 打印機(jī)頭部分,并配有一體式航空電子設(shè)備艙,將利用火箭輔助從地面發(fā)射。

這些設(shè)計(jì)和性能特征符合英國(guó)陸軍2024年9月為“制動(dòng)停止”(Brakestop)采購(gòu)項(xiàng)目制定的性能規(guī)范草案。該采購(gòu)項(xiàng)目尋求一種射程大于270海里、目標(biāo)單位成本低于40萬(wàn)英鎊(54.1萬(wàn)美元)的地面發(fā)射武器。

MGI 首席執(zhí)行官邁克·加斯科因 (Mike Gascoyne) 在 9 月 10 日的展會(huì)上告訴 FlightGlobal:“作為一家英國(guó)中小企業(yè),烏克蘭向我們展示了兩點(diǎn):他們需要低成本的 [設(shè)備];而且,那種需要投入數(shù)千萬(wàn)美元和數(shù)年時(shí)間才能開(kāi)發(fā)出某種東西的獎(jiǎng)杯項(xiàng)目時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。”

“它需要低成本,而且需要快速開(kāi)發(fā)。而且,航空電子設(shè)備的更新需要幾周或幾個(gè)月的時(shí)間,而不是幾年?!?/p>

加斯科因指出,MGI 在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)足以證明其能夠滿足如此高的要求?!白鳛橐患乙患?jí)方程式賽車(chē)公司,我們習(xí)慣每?jī)芍軈⒓右淮伪荣悾惭b新的零件,”他指出。

MGI已開(kāi)發(fā)出低成本的SkyShark單向效應(yīng)器,其有效載荷為20公斤,射程超過(guò)135海里。其應(yīng)用范圍包括電子戰(zhàn)(EW)和攻擊任務(wù)。

“但顯然,歐洲北約及更廣泛的地區(qū)需要更重、射程更遠(yuǎn)的系統(tǒng),”他表示,并補(bǔ)充道:“你需要在遠(yuǎn)距離投射殺傷力。”

該公司在其“虎鯊”無(wú)人機(jī)上使用了專業(yè)供應(yīng)商 Auterion 的航空電子設(shè)備、飛行控制器和導(dǎo)航系統(tǒng),但尚未透露其彈頭供應(yīng)商。加斯科因指出,該設(shè)計(jì)還將能夠進(jìn)行集群作戰(zhàn),一組效應(yīng)器能夠共享數(shù)據(jù)并調(diào)整航線。

與此同時(shí),無(wú)人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐迅速——烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)期間使用的設(shè)備需要不斷更新——意味著“當(dāng)我們?cè)诮衲晖硇r(shí)候試飛 TigerShark 時(shí),它所展示的將不是三個(gè)月后的生產(chǎn)版本。

“這就是我們作為一家賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中小企業(yè)所要挑戰(zhàn)的(行業(yè))巨頭,”他表示,并認(rèn)為規(guī)模更大、歷史更悠久的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法與其敏捷性相匹敵。

“我們正在與 MBDA、BAE 系統(tǒng)公司競(jìng)爭(zhēng)……我們認(rèn)為我們會(huì)打敗他們,因?yàn)槲覀兡軌蛟谒麄儫o(wú)法做到的時(shí)間范圍內(nèi)做出反應(yīng)并發(fā)揮創(chuàng)造力?!?/p>

盡管他拒絕將 TigerShark 與 Brakestop 要求具體聯(lián)系起來(lái),但加斯科因表示:“我們希望在明年年初將其投入生產(chǎn)——無(wú)論客戶是誰(shuí)。

“烏克蘭和歐洲對(duì)此很感興趣——需求和要求非常明確。”

此外,在此次航展上,歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)正式推出了其Crossbow產(chǎn)品:一款渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的單向效應(yīng)器,據(jù)稱該產(chǎn)品是在幾個(gè)月內(nèi)開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

與此同時(shí),BAE 宣布其 FalconWorks 創(chuàng)新部門(mén)與洛克希德·馬丁臭鼬工廠達(dá)成合作協(xié)議,雙方最初將探索開(kāi)發(fā)用于電子戰(zhàn)和電子攻擊等應(yīng)用的“亞 1t 級(jí)”系統(tǒng)的可能性。

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