適航指令：起落架-主起落架后樞軸銷(xiāo)-更換（本適航指令適用于空客公司A320系列飛機(jī)）

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民航局發(fā)布適航指令CAD2025-A320-21R1，要求空客A320系列飛機(jī)更換主起落架后樞軸銷(xiāo)。該指令于2025年9月12日生效，是對(duì)EASA AD 2025-0167R1的修訂，調(diào)整符合性時(shí)間以滿足CCAR-39規(guī)章。措施為強(qiáng)制性安全整改，可申請(qǐng)等效替代但需審批。

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成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)保障能力提升項(xiàng)目行李系統(tǒng)改造

來(lái)源: 民航專(zhuān)業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行行李系統(tǒng)改造，計(jì)劃新增2條中轉(zhuǎn)上包臺(tái)輸送線并改造相關(guān)設(shè)施，投資估算1808萬(wàn)元。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)2025年10月20日發(fā)布，旨在提升國(guó)際中轉(zhuǎn)行李處理效率。此為初步計(jì)劃，具體內(nèi)容以最終公告為準(zhǔn)。

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成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)保障能力提升項(xiàng)目信息弱電工程

來(lái)源: 民航專(zhuān)業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行國(guó)際中轉(zhuǎn)保障能力提升項(xiàng)目信息弱電工程招標(biāo)，投資估算2360萬(wàn)元。計(jì)劃于2025年10月20日發(fā)布招標(biāo)公告，涉及T1航站樓中轉(zhuǎn)改造區(qū)域多項(xiàng)信息弱電系統(tǒng)建設(shè)。實(shí)際內(nèi)容以最終公告和文件為準(zhǔn)。

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三菱重工生物乙醇膜脫水系統(tǒng)示范裝置中達(dá)到目標(biāo)性能

來(lái)源: Mitsubishi Heavy Industries 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月12日，三菱重工在長(zhǎng)崎碳中和園區(qū)的中試工廠實(shí)現(xiàn)膜脫水系統(tǒng)（MMDS?）乙醇純度超99.5vol%，符合國(guó)內(nèi)燃料標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)通過(guò)分子篩分離方法優(yōu)化工藝，能耗降低30%以上，設(shè)備更緊湊。三菱重工計(jì)劃加快開(kāi)發(fā)，建設(shè)示范工廠，推動(dòng)無(wú)氫生物乙醇高效制造及商業(yè)化，助力碳中和技術(shù)發(fā)展。

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GAMA歡迎兩家新成員加入

來(lái)源: GAMA 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日，通用航空制造商協(xié)會(huì)（GAMA）宣布Aerox Aviation Oxygen Systems和NLign Analytics成為會(huì)員。Aerox專(zhuān)注于航空氧氣系統(tǒng)及配件的設(shè)計(jì)與制造，產(chǎn)品涵蓋OEM氧氣系統(tǒng)、TSO認(rèn)證面罩等。NLign開(kāi)發(fā)數(shù)字檢測(cè)與數(shù)據(jù)管理軟件，通過(guò)專(zhuān)利技術(shù)提升決策效率，為航空航天領(lǐng)域提供支持。兩家公司均在各自領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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美國(guó)聯(lián)合航空波音737-800客機(jī)在貨艙起火警告后緊急降落

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月12日，美聯(lián)航一架波音737-800客機(jī)因貨艙可能起火警告改道飛往大阪。機(jī)上135名乘客和7名機(jī)組人員安全撤離，兩名乘客輕傷住院。初步檢查未發(fā)現(xiàn)火災(zāi)跡象。同日，關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道因該事件短暫關(guān)閉。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局本周發(fā)布鋰電池火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)。

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A350F后機(jī)身已轉(zhuǎn)移到圖盧茲總裝線

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空客首架A350貨機(jī)建造取得進(jìn)展，MSN700全裝備后機(jī)身已從漢堡運(yùn)至圖盧茲總裝線，機(jī)身與機(jī)翼完成組裝準(zhǔn)備。該機(jī)型計(jì)劃2027年下半年投入使用，搭載勞斯萊斯Trent XWB-97發(fā)動(dòng)機(jī)，法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)將成為首發(fā)運(yùn)營(yíng)商。

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KC-135飛機(jī)采取規(guī)避動(dòng)作，避開(kāi)應(yīng)答器已停用的滑翔機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月8日，美國(guó)空軍一架KC-135飛機(jī)在英國(guó)皇家空軍米爾登霍爾基地進(jìn)近時(shí)，與一架滑翔機(jī)發(fā)生嚴(yán)重空中接近事故。兩機(jī)垂直距離不足50英尺，水平距離不足0.1海里，KC - 135飛行員采取規(guī)避動(dòng)作避免碰撞。滑翔機(jī)配備S模式應(yīng)答器但被關(guān)閉，凸顯滑翔機(jī)在軍事基地附近飛行時(shí)“優(yōu)先考慮電池節(jié)省”的安全隱患，也阻礙了防撞系統(tǒng)集成和交通信息提供。

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牽引車(chē)駕駛員在芝加哥滑行道碰撞前未能看到相撞的CRJ200飛機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月1日夜間，美國(guó)航空公司一架CRJ200客機(jī)在芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)滑行時(shí)撞翻一輛牽引車(chē)。事故因拖車(chē)司機(jī)穿越滑行道前未確認(rèn)暢通，導(dǎo)致拖車(chē)被飛機(jī)機(jī)翼撞擊翻倒，司機(jī)重傷，飛機(jī)左翼嚴(yán)重受損。調(diào)查顯示，環(huán)境照明不足和飛機(jī)前起落架燈缺失影響了司機(jī)判斷，但其未確?；械腊踩侵饕?。機(jī)上13名乘客無(wú)恙。

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巴布亞新幾內(nèi)亞航空接收首架A220-300飛機(jī)，助力其機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化進(jìn)程

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新幾內(nèi)亞航空接收首架空客A220-300飛機(jī)，成全球第25家運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司。公司已訂購(gòu)8架A220-100飛機(jī)，并租賃3架A220-300飛機(jī)，計(jì)劃逐步取代老舊?？藱C(jī)隊(duì)及可能的波音737-800飛機(jī)。目前其機(jī)隊(duì)包括2架?？?00、3架Fokker 70和3架737-800等。

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諾斯羅普·格魯曼公司交付第二架B-21 Raider隱形轟炸機(jī)，以加速美國(guó)空軍的測(cè)試活動(dòng)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

諾斯羅普·格魯曼公司于9月11日向美國(guó)空軍交付第二架B-21 Raider隱形轟炸機(jī)，該機(jī)已抵達(dá)愛(ài)德華茲空軍基地測(cè)試中心。這是美國(guó)空軍計(jì)劃部署至少100架B-21的重要進(jìn)展，將加速任務(wù)系統(tǒng)和武器集成測(cè)試。五角大樓批準(zhǔn)2024年初開(kāi)始小批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2020年代中期首批B-21將部署至南達(dá)科他州埃爾斯沃思空軍基地。新型轟炸機(jī)將取代B-1B和B-2，與B-52共同服役，維護(hù)更簡(jiǎn)便且成本可控。

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CF34渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)短缺成為影響巴西航空工業(yè)公司E175生產(chǎn)的一個(gè)因素

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

巴西航空工業(yè)公司面臨E175飛機(jī)CF34發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)短缺，影響生產(chǎn)。通用電氣正解決Leap發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)限制。9月10日，巴西航空CEO稱今年CF34短缺嚴(yán)重，機(jī)身部件也成瓶頸。截至6月底，208架E175未交付，今年計(jì)劃交付77-85架E-Jet系列。空客CEO指出CFM Leap發(fā)動(dòng)機(jī)短缺致A320neo系列“滑翔機(jī)”庫(kù)存。

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加拿大接收首批Grob G120TP教練機(jī)，作為全面軍事教練機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化的一部分

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月11日，加拿大接收首批兩架G120TP教練機(jī)，計(jì)劃列裝23架，編號(hào)CT-102B，將部署在薩斯喀徹溫省穆斯喬空軍基地，用于基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練。這批飛機(jī)將替換現(xiàn)有CT-120A教練機(jī)，提升飛行員駕駛先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的準(zhǔn)備能力。渥太華正推進(jìn)采購(gòu)88架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，并計(jì)劃于2030年代部署新型噴氣式教練機(jī)，候選機(jī)型包括T-50、M-346和T-7A等。

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周治平、馬云雙與陜西省委書(shū)記趙一德舉行會(huì)談

來(lái)源: 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月11日，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)與陜西省在京舉行會(huì)談，雙方就加強(qiáng)企地合作、促進(jìn)共同發(fā)展深入交流。兵器工業(yè)集團(tuán)表示將加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，拓展與陜西的合作領(lǐng)域，推動(dòng)國(guó)家重大戰(zhàn)略落實(shí)。陜西省希望集團(tuán)繼續(xù)支持陜西發(fā)展，共同提升科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

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Wizz Air將撤銷(xiāo)維也納基地，加強(qiáng)阿爾巴尼亞運(yùn)營(yíng)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Wizz Air宣布將關(guān)閉維也納基地，逐步停運(yùn)5架飛機(jī)和28條航線，至2026年3月完成。原因是機(jī)場(chǎng)成本和稅費(fèi)上漲，與低成本模式不符。同時(shí)，公司計(jì)劃擴(kuò)展阿爾巴尼亞地拉那基地，2026年增派1架A321neo，開(kāi)通4條新航線并提升多國(guó)航班頻率。

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濟(jì)鋼集團(tuán)：從造鋼鐵到造衛(wèi)星，駛向空天新航道

來(lái)源: 濟(jì)鋼集團(tuán) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月11日，山東舉辦商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈品牌活動(dòng)。濟(jì)鋼集團(tuán)依托67年工業(yè)基礎(chǔ)，構(gòu)建“北京研發(fā)-濟(jì)南制造-煙臺(tái)發(fā)射”布局，重點(diǎn)發(fā)展火箭、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)。已建成衛(wèi)星AIT總裝基地，年產(chǎn)100顆500公斤級(jí)衛(wèi)星；空間行波管年產(chǎn)能達(dá)100支；液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試平臺(tái)可提供全流程測(cè)試服務(wù)。

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大興民航各單位齊力推進(jìn)離境退稅政策落地落實(shí) 2025-09-12

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

民航局下發(fā)通知指導(dǎo)離境退稅政策落實(shí)，大興機(jī)場(chǎng)積極響應(yīng)。截至9月4日，三個(gè)月內(nèi)大興機(jī)場(chǎng)掛牌退稅商戶從4家增至40家，覆蓋率達(dá)91%。機(jī)場(chǎng)及航空公司通過(guò)多種線上平臺(tái)和線下渠道加強(qiáng)政策宣傳，提升政策知曉度，并計(jì)劃持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，促進(jìn)國(guó)際交流與對(duì)外開(kāi)放。

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華東局罰決江蘇字〔2025〕3號(hào)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月28日，中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局對(duì)蘇州誠(chéng)翼通用航空有限公司作出罰款3萬(wàn)元的行政處罰，處罰決定書(shū)文號(hào)為華東局罰決江蘇字〔2025〕3號(hào)。

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華東局罰決江蘇字〔2025〕2號(hào)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月1日，中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局對(duì)江蘇茅山通用航空有限公司作出罰款29000元的行政處罰，處罰決定書(shū)文號(hào)為華東局罰決江蘇字〔2025〕2號(hào)。

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UEC-Aviadvigatel為俄羅斯航空動(dòng)力領(lǐng)域的信息技術(shù)專(zhuān)家組織了戰(zhàn)略研討會(huì)

來(lái)源: Новости предприятий 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

UEC-Aviadvigatel近日舉辦戰(zhàn)略會(huì)議與工業(yè)能力中心“發(fā)動(dòng)機(jī)大樓”演示日，推動(dòng)俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)數(shù)字技術(shù)發(fā)展。在俄羅斯IT發(fā)展基金支持下，公司正實(shí)施“軟件產(chǎn)品進(jìn)口替代”項(xiàng)目，第三階段已完成，成功測(cè)試14個(gè)功能領(lǐng)域并完成KOMPAS-3D系統(tǒng)試運(yùn)行，設(shè)計(jì)200多種零件。第四階段正開(kāi)發(fā)統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型，推進(jìn)國(guó)產(chǎn)軟件應(yīng)用。

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全球商用飛機(jī)交付短缺已從臨時(shí)性擾動(dòng)演變?yōu)殚L(zhǎng)期結(jié)構(gòu)性約束

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)（IATA） 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

全球商用飛機(jī)交付短缺已演變?yōu)殚L(zhǎng)期結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。截至2026年，累計(jì)“缺失”交付量將達(dá)5,284架，限制航空公司運(yùn)力增長(zhǎng)并推遲機(jī)隊(duì)更新計(jì)劃。問(wèn)題根源涉及生產(chǎn)能力瓶頸、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定及政策貿(mào)易環(huán)境不確定性。行業(yè)預(yù)計(jì)2031至2034年才能實(shí)現(xiàn)正常化。

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科研基地“通用航空山地火災(zāi)搶險(xiǎn)關(guān)鍵技術(shù)模擬驗(yàn)證仿真平臺(tái)軟件”升級(jí)改造采購(gòu)比選結(jié)果公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月12日，高原山地森林航空滅火關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目公布“通用航空山地火災(zāi)搶險(xiǎn)關(guān)鍵技術(shù)模擬驗(yàn)證仿真平臺(tái)軟件”升級(jí)改造采購(gòu)比選結(jié)果。四川省行之行科技有限公司綜合評(píng)分第一，擬中選。公示期為9月12日至14日。聯(lián)系人王老師，電話18783845066。

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【采購(gòu)公告】中國(guó)民用航空飛行學(xué)院新津分院零星維修項(xiàng)目公告比選公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院新津分院?jiǎn)?dòng)零星維修項(xiàng)目比選，預(yù)算48萬(wàn)元，最高限價(jià)40萬(wàn)元，服務(wù)期1年。比選范圍包括機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)外的房屋建筑、設(shè)施及道路等維修（單次金額5000元以下）。申請(qǐng)人需具備獨(dú)立法人資格、相關(guān)施工資質(zhì)及良好信譽(yù)，且不得為失信被執(zhí)行人。報(bào)名時(shí)間為2025年9月15日至18日，比選將于2025年9月25日進(jìn)行。

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使命必達(dá)：民航二所圓滿完成九三閱兵重點(diǎn)保障任務(wù)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空第二研究所 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月3日，民航二所在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年大會(huì)期間，全面保障各地空管設(shè)備和重保機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)?？展芄咎崆芭挪橹匾鞘锌展芟到y(tǒng)軟硬件，制定應(yīng)急預(yù)案；物流公司對(duì)六個(gè)重保機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)實(shí)施24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)；電子公司科服公司強(qiáng)化重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)設(shè)備巡查，落實(shí)7×24小時(shí)值班制度，確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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誠(chéng)碩興華航空科技（遼寧）有限公司獲MDA認(rèn)證，將安裝波音737貨艙監(jiān)控系統(tǒng)

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

誠(chéng)碩興華航空科技（遼寧）有限公司獲MDA認(rèn)證，將在波音737-800貨艙安裝監(jiān)控系統(tǒng)。頒證及修訂時(shí)間為2025年9月12日，適用部件件號(hào)詳見(jiàn)方案編號(hào)CSXH-MDA-2024-001-PR01版次01及后續(xù)修訂版。

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[終止公告] 雄安城市航站樓民航專(zhuān)業(yè)工程（一期）監(jiān)理項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

雄安城市航站樓民航專(zhuān)業(yè)工程（一期）監(jiān)理項(xiàng)目因投標(biāo)單位不足三家流標(biāo)。根據(jù)規(guī)定，投標(biāo)人少于3個(gè)不得開(kāi)標(biāo)，需重新招標(biāo)。此結(jié)果發(fā)生在投標(biāo)截止時(shí)間后。

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[終止公告] 浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)飛行區(qū)加油管線擴(kuò)建工程二階段機(jī)坪管線測(cè)漏系統(tǒng)貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)飛行區(qū)加油管線擴(kuò)建工程二階段機(jī)坪管線測(cè)漏系統(tǒng)貨物采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目終止。該項(xiàng)目備案管理局為華東地區(qū)管理局，招標(biāo)工作已停止。

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[招標(biāo)公告] 上海浦東機(jī)場(chǎng)高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制自動(dòng)化系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空華東地區(qū)空中交通管理局就上海浦東機(jī)場(chǎng)高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制自動(dòng)化系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，資金來(lái)自民航發(fā)展基金。招標(biāo)范圍包括一套高級(jí)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備，交貨期為合同簽訂后8個(gè)月內(nèi)具備工廠驗(yàn)收條件。投標(biāo)人需為境內(nèi)法人或非法人組織，且不接受代理商投標(biāo)。招標(biāo)文件獲取時(shí)間為2025年9月12日至9月17日，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年10月16日。

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廣州白云機(jī)場(chǎng)航空5G通信工程設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廣州白云機(jī)場(chǎng)航空5G通信工程設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束，天宇航空數(shù)據(jù)科技（合肥）有限責(zé)任公司以89.13分位列第一中標(biāo)候選人，投標(biāo)報(bào)價(jià)20,889,670元。公示期為2025年9月12日至15日，期間可提出異議或投訴。

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天水某項(xiàng)目民航專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月12日，天水某民航專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理項(xiàng)目完成招標(biāo)評(píng)標(biāo)，推薦中標(biāo)候選人并公示至9月16日。西安西北民航項(xiàng)目管理有限公司綜合得分第一，投標(biāo)報(bào)價(jià)799,780元；廣州中南民航工程咨詢監(jiān)理有限公司和北京中企建發(fā)監(jiān)理咨詢有限公司分列第二、第三。投標(biāo)人如有異議可在公示期內(nèi)提出，招標(biāo)單位為天水機(jī)場(chǎng)提升改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指揮部。