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關(guān)于召開(kāi)嫦娥八號(hào)任務(wù)科學(xué)探測(cè)與研究第二次學(xué)術(shù)研討會(huì)的通知

來(lái)源: 中國(guó)探月工程 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

探月工程四期嫦娥八號(hào)任務(wù)初樣研制中,為加強(qiáng)科學(xué)載荷團(tuán)隊(duì)與科學(xué)家交流,定于2025年9月27日至29日在成都召開(kāi)第二次學(xué)術(shù)研討會(huì)。會(huì)議由探月與航天工程中心等主辦,將介紹任務(wù)場(chǎng)景、載荷設(shè)計(jì)等內(nèi)容,并開(kāi)展專題研討。


商業(yè)航天質(zhì)量安全培訓(xùn)班成功舉辦

來(lái)源: 國(guó)家航天局 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月9日至10日,國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局舉辦首屆商業(yè)航天質(zhì)量安全培訓(xùn)班。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋政策解讀、標(biāo)準(zhǔn)宣貫及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享,重點(diǎn)講解7項(xiàng)政策和7項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn),助力企業(yè)把握新要求。副局長(zhǎng)卞志剛強(qiáng)調(diào)增強(qiáng)質(zhì)量安全責(zé)任感,防范重大風(fēng)險(xiǎn),并學(xué)以致用提升實(shí)踐水平。全國(guó)70余家商業(yè)航天企業(yè)120余名學(xué)員參加,認(rèn)為培訓(xùn)及時(shí)必要,對(duì)提升質(zhì)量安全意識(shí)和管理水平具有重要意義。


山河星航“阿若拉”亮相中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)

來(lái)源: 山河星航 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月10日至12日,中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨運(yùn)輸與物流博覽會(huì)在濟(jì)南舉行。山河星航展出“阿若拉”輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī),采用碳纖維復(fù)合材料,最大航程1200千米,巡航速度220千米/小時(shí),油耗16.5升/小時(shí),吸引海內(nèi)外客戶關(guān)注。公司計(jì)劃探索低空物流領(lǐng)域,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與智能物流融合。


慶陽(yáng)市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)成立

來(lái)源: 隴東報(bào) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月9日,慶陽(yáng)市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)成立并舉行揭牌儀式。會(huì)議選舉產(chǎn)生第一屆領(lǐng)導(dǎo)班子,協(xié)會(huì)吸納42家單位會(huì)員,完成章程及管理辦法起草并通過(guò)民政部門(mén)審核。該協(xié)會(huì)旨在整合資源、搭建政企橋梁,推動(dòng)建立低空經(jīng)濟(jì)管理運(yùn)行體系,助力打造西部低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略高地。


七部門(mén)印發(fā)金融支持四川文化和旅游深度融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)拓展價(jià)值鏈 加速文旅資源變“現(xiàn)”

來(lái)源: 四川日?qǐng)?bào) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)人民銀行四川省分行等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《金融支持四川文化和旅游深度融合發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》。政策聚焦重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈條升級(jí)和消費(fèi)場(chǎng)景創(chuàng)新,明確金融支持文旅產(chǎn)業(yè)方向。通過(guò)專項(xiàng)貸款、債券等工具保障三星堆-金沙等世界級(jí)文旅地標(biāo)開(kāi)發(fā),支持傳統(tǒng)與新興業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展,并推廣數(shù)字人民幣支付優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)緩解企業(yè)融資難題,中長(zhǎng)期將推動(dòng)文旅及相關(guān)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展,打造四川特色文旅金融生態(tài)。


ISS國(guó)家實(shí)驗(yàn)室在下次貨運(yùn)任務(wù)中開(kāi)展數(shù)十項(xiàng)實(shí)驗(yàn),推進(jìn)太空研究

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)東部時(shí)間2025年9月14日下午6點(diǎn)11分,SpaceX獵鷹9號(hào)火箭將執(zhí)行NASA諾斯羅普·格魯曼商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)23號(hào)任務(wù),從卡納維拉爾角發(fā)射超過(guò)15項(xiàng)國(guó)際空間站國(guó)家實(shí)驗(yàn)室贊助的科研項(xiàng)目。重點(diǎn)包括亞利桑那州立大學(xué)研究紫外線抑制生物膜、Revolution Space測(cè)試電力推進(jìn)系統(tǒng)、百時(shí)美施貴寶開(kāi)展微重力晶體生長(zhǎng)實(shí)驗(yàn),以及泰國(guó)首次研究微重力液晶膠片。這些項(xiàng)目旨在推動(dòng)藥品生產(chǎn)、太空安全及顯示技術(shù)改進(jìn),支持地球生命與近地軌道經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


“藍(lán)鯨號(hào)”——珠海下水的高速可潛無(wú)人艇功能有多“硬核”?

來(lái)源: 珠海市科技創(chuàng)新局 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年4月28日,珠海云洲智能科技股份有限公司研發(fā)的“藍(lán)鯨號(hào)”無(wú)人艇在廣東珠海成功下水。該艇長(zhǎng)11米、排水量12噸,水面航速30—40節(jié),續(xù)航數(shù)百公里,可下潛數(shù)十米并懸浮水下超一個(gè)月,具備氣象探測(cè)、地形測(cè)繪等功能。作為“智能敏捷海洋立體觀測(cè)儀”項(xiàng)目核心部分,預(yù)計(jì)2026年投入應(yīng)用,標(biāo)志著我國(guó)海洋智能裝備實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。


航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)眾議院關(guān)于商業(yè)-司法-科學(xué)法案的撥款行動(dòng)表示贊賞

來(lái)源: 美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日,眾議院撥款委員會(huì)推進(jìn)2026財(cái)年CJS撥款法案,為NASA、NOAA等提供資金。AIA總裁埃里克·范寧對(duì)此表示贊賞,稱其對(duì)確保美國(guó)太空領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位至關(guān)重要。法案恢復(fù)了對(duì)NASA的擬議資金削減,保留關(guān)鍵太空計(jì)劃和科研項(xiàng)目。


凱捷、泰雷茲和泰雷茲阿萊尼亞航天公司獲得了法國(guó)一項(xiàng)關(guān)鍵的直接通信(D2D)合同

來(lái)源: satellitetoday 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

凱捷、泰雷茲和泰雷茲阿萊尼亞宇航公司贏得法國(guó)“法國(guó)2030”計(jì)劃下的5G D2D連接演示合同,9月9日宣布。項(xiàng)目名為“U DESERVE 5G”,將通過(guò)低軌演示衛(wèi)星測(cè)試衛(wèi)星與設(shè)備直接通信及網(wǎng)絡(luò)切換能力,關(guān)鍵技術(shù)為配備有源天線的5G衛(wèi)星有效載荷,支持語(yǔ)音和數(shù)據(jù)傳輸。


航天動(dòng)力供卡特彼勒全球工廠液力變矩器突破10萬(wàn)臺(tái)

來(lái)源: 航天動(dòng)力 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月5日,航天動(dòng)力與卡特彼勒共同慶祝液力變矩器產(chǎn)品供貨突破10萬(wàn)臺(tái),標(biāo)志著航天動(dòng)力國(guó)際化業(yè)務(wù)重要進(jìn)展。航天動(dòng)力自2005年起供貨,累計(jì)交付量快速增長(zhǎng),雙方合作從單向配合轉(zhuǎn)向深度共生。航天動(dòng)力連續(xù)兩年獲卡特彼勒“供應(yīng)商卓越認(rèn)證”,未來(lái)將深化技術(shù)合作,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。


航天科技集團(tuán)中國(guó)衛(wèi)通中星9C成功接替中星9號(hào)直播衛(wèi)星廣播電視業(yè)務(wù)

來(lái)源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)衛(wèi)通完成中星9C接替中星9號(hào)直播衛(wèi)星任務(wù)。中星9C于6月20日發(fā)射,采用東方紅四號(hào)增強(qiáng)型平臺(tái),性能優(yōu)化,載荷容量和功率提升,增強(qiáng)覆蓋能力。此次任務(wù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換,未影響用戶收視,標(biāo)志我國(guó)廣電專用傳輸與直播衛(wèi)星全面國(guó)產(chǎn)化,播出安全保障增強(qiáng)。


適航指令:起落架-主起落架后樞軸銷(xiāo)-更換(本適航指令適用于空客公司A320系列飛機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民航局發(fā)布適航指令CAD2025-A320-21R1,要求空客A320系列飛機(jī)更換主起落架后樞軸銷(xiāo)。該指令于2025年9月12日生效,是對(duì)EASA AD 2025-0167R1的修訂,調(diào)整符合性時(shí)間以滿足CCAR-39規(guī)章。措施為強(qiáng)制性安全整改,可申請(qǐng)等效替代但需審批。


成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)保障能力提升項(xiàng)目行李系統(tǒng)改造

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行行李系統(tǒng)改造,計(jì)劃新增2條中轉(zhuǎn)上包臺(tái)輸送線并改造相關(guān)設(shè)施,投資估算1808萬(wàn)元。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)2025年10月20日發(fā)布,旨在提升國(guó)際中轉(zhuǎn)行李處理效率。此為初步計(jì)劃,具體內(nèi)容以最終公告為準(zhǔn)。


成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)保障能力提升項(xiàng)目信息弱電工程

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行國(guó)際中轉(zhuǎn)保障能力提升項(xiàng)目信息弱電工程招標(biāo),投資估算2360萬(wàn)元。計(jì)劃于2025年10月20日發(fā)布招標(biāo)公告,涉及T1航站樓中轉(zhuǎn)改造區(qū)域多項(xiàng)信息弱電系統(tǒng)建設(shè)。實(shí)際內(nèi)容以最終公告和文件為準(zhǔn)。


三菱重工生物乙醇膜脫水系統(tǒng)示范裝置中達(dá)到目標(biāo)性能

來(lái)源: Mitsubishi Heavy Industries 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月12日,三菱重工在長(zhǎng)崎碳中和園區(qū)的中試工廠實(shí)現(xiàn)膜脫水系統(tǒng)(MMDS?)乙醇純度超99.5vol%,符合國(guó)內(nèi)燃料標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)通過(guò)分子篩分離方法優(yōu)化工藝,能耗降低30%以上,設(shè)備更緊湊。三菱重工計(jì)劃加快開(kāi)發(fā),建設(shè)示范工廠,推動(dòng)無(wú)氫生物乙醇高效制造及商業(yè)化,助力碳中和技術(shù)發(fā)展。


GAMA歡迎兩家新成員加入

來(lái)源: GAMA 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日,通用航空制造商協(xié)會(huì)(GAMA)宣布Aerox Aviation Oxygen Systems和NLign Analytics成為會(huì)員。Aerox專注于航空氧氣系統(tǒng)及配件的設(shè)計(jì)與制造,產(chǎn)品涵蓋OEM氧氣系統(tǒng)、TSO認(rèn)證面罩等。NLign開(kāi)發(fā)數(shù)字檢測(cè)與數(shù)據(jù)管理軟件,通過(guò)專利技術(shù)提升決策效率,為航空航天領(lǐng)域提供支持。兩家公司均在各自領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


美國(guó)聯(lián)合航空波音737-800客機(jī)在貨艙起火警告后緊急降落

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月12日,美聯(lián)航一架波音737-800客機(jī)因貨艙可能起火警告改道飛往大阪。機(jī)上135名乘客和7名機(jī)組人員安全撤離,兩名乘客輕傷住院。初步檢查未發(fā)現(xiàn)火災(zāi)跡象。同日,關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道因該事件短暫關(guān)閉。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局本周發(fā)布鋰電池火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)。


A350F后機(jī)身已轉(zhuǎn)移到圖盧茲總裝線

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空客首架A350貨機(jī)建造取得進(jìn)展,MSN700全裝備后機(jī)身已從漢堡運(yùn)至圖盧茲總裝線,機(jī)身與機(jī)翼完成組裝準(zhǔn)備。該機(jī)型計(jì)劃2027年下半年投入使用,搭載勞斯萊斯Trent XWB-97發(fā)動(dòng)機(jī),法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)將成為首發(fā)運(yùn)營(yíng)商。


KC-135飛機(jī)采取規(guī)避動(dòng)作,避開(kāi)應(yīng)答器已停用的滑翔機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月8日,美國(guó)空軍一架KC-135飛機(jī)在英國(guó)皇家空軍米爾登霍爾基地進(jìn)近時(shí),與一架滑翔機(jī)發(fā)生嚴(yán)重空中接近事故。兩機(jī)垂直距離不足50英尺,水平距離不足0.1海里,KC - 135飛行員采取規(guī)避動(dòng)作避免碰撞?;铏C(jī)配備S模式應(yīng)答器但被關(guān)閉,凸顯滑翔機(jī)在軍事基地附近飛行時(shí)“優(yōu)先考慮電池節(jié)省”的安全隱患,也阻礙了防撞系統(tǒng)集成和交通信息提供。


牽引車(chē)駕駛員在芝加哥滑行道碰撞前未能看到相撞的CRJ200飛機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月1日夜間,美國(guó)航空公司一架CRJ200客機(jī)在芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)滑行時(shí)撞翻一輛牽引車(chē)。事故因拖車(chē)司機(jī)穿越滑行道前未確認(rèn)暢通,導(dǎo)致拖車(chē)被飛機(jī)機(jī)翼撞擊翻倒,司機(jī)重傷,飛機(jī)左翼嚴(yán)重受損。調(diào)查顯示,環(huán)境照明不足和飛機(jī)前起落架燈缺失影響了司機(jī)判斷,但其未確保滑行道安全是主因。機(jī)上13名乘客無(wú)恙。


巴布亞新幾內(nèi)亞航空接收首架A220-300飛機(jī),助力其機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化進(jìn)程

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新幾內(nèi)亞航空接收首架空客A220-300飛機(jī),成全球第25家運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司。公司已訂購(gòu)8架A220-100飛機(jī),并租賃3架A220-300飛機(jī),計(jì)劃逐步取代老舊??藱C(jī)隊(duì)及可能的波音737-800飛機(jī)。目前其機(jī)隊(duì)包括2架福克100、3架Fokker 70和3架737-800等。


諾斯羅普·格魯曼公司交付第二架B-21 Raider隱形轟炸機(jī),以加速美國(guó)空軍的測(cè)試活動(dòng)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

諾斯羅普·格魯曼公司于9月11日向美國(guó)空軍交付第二架B-21 Raider隱形轟炸機(jī),該機(jī)已抵達(dá)愛(ài)德華茲空軍基地測(cè)試中心。這是美國(guó)空軍計(jì)劃部署至少100架B-21的重要進(jìn)展,將加速任務(wù)系統(tǒng)和武器集成測(cè)試。五角大樓批準(zhǔn)2024年初開(kāi)始小批量生產(chǎn),預(yù)計(jì)2020年代中期首批B-21將部署至南達(dá)科他州埃爾斯沃思空軍基地。新型轟炸機(jī)將取代B-1B和B-2,與B-52共同服役,維護(hù)更簡(jiǎn)便且成本可控。


CF34渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)短缺成為影響巴西航空工業(yè)公司E175生產(chǎn)的一個(gè)因素

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

巴西航空工業(yè)公司面臨E175飛機(jī)CF34發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)短缺,影響生產(chǎn)。通用電氣正解決Leap發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)限制。9月10日,巴西航空CEO稱今年CF34短缺嚴(yán)重,機(jī)身部件也成瓶頸。截至6月底,208架E175未交付,今年計(jì)劃交付77-85架E-Jet系列??湛虲EO指出CFM Leap發(fā)動(dòng)機(jī)短缺致A320neo系列“滑翔機(jī)”庫(kù)存。


加拿大接收首批Grob G120TP教練機(jī),作為全面軍事教練機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化的一部分

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月11日,加拿大接收首批兩架G120TP教練機(jī),計(jì)劃列裝23架,編號(hào)CT-102B,將部署在薩斯喀徹溫省穆斯喬空軍基地,用于基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練。這批飛機(jī)將替換現(xiàn)有CT-120A教練機(jī),提升飛行員駕駛先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的準(zhǔn)備能力。渥太華正推進(jìn)采購(gòu)88架F-35A戰(zhàn)斗機(jī),并計(jì)劃于2030年代部署新型噴氣式教練機(jī),候選機(jī)型包括T-50、M-346和T-7A等。


周治平、馬云雙與陜西省委書(shū)記趙一德舉行會(huì)談

來(lái)源: 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月11日,中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)與陜西省在京舉行會(huì)談,雙方就加強(qiáng)企地合作、促進(jìn)共同發(fā)展深入交流。兵器工業(yè)集團(tuán)表示將加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,拓展與陜西的合作領(lǐng)域,推動(dòng)國(guó)家重大戰(zhàn)略落實(shí)。陜西省希望集團(tuán)繼續(xù)支持陜西發(fā)展,共同提升科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。


Wizz Air將撤銷(xiāo)維也納基地,加強(qiáng)阿爾巴尼亞運(yùn)營(yíng)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Wizz Air宣布將關(guān)閉維也納基地,逐步停運(yùn)5架飛機(jī)和28條航線,至2026年3月完成。原因是機(jī)場(chǎng)成本和稅費(fèi)上漲,與低成本模式不符。同時(shí),公司計(jì)劃擴(kuò)展阿爾巴尼亞地拉那基地,2026年增派1架A321neo,開(kāi)通4條新航線并提升多國(guó)航班頻率。


濟(jì)鋼集團(tuán):從造鋼鐵到造衛(wèi)星,駛向空天新航道

來(lái)源: 濟(jì)鋼集團(tuán) 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月11日,山東舉辦商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈品牌活動(dòng)。濟(jì)鋼集團(tuán)依托67年工業(yè)基礎(chǔ),構(gòu)建“北京研發(fā)-濟(jì)南制造-煙臺(tái)發(fā)射”布局,重點(diǎn)發(fā)展火箭、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)。已建成衛(wèi)星AIT總裝基地,年產(chǎn)100顆500公斤級(jí)衛(wèi)星;空間行波管年產(chǎn)能達(dá)100支;液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試平臺(tái)可提供全流程測(cè)試服務(wù)。


大興民航各單位齊力推進(jìn)離境退稅政策落地落實(shí) 2025-09-12

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

民航局下發(fā)通知指導(dǎo)離境退稅政策落實(shí),大興機(jī)場(chǎng)積極響應(yīng)。截至9月4日,三個(gè)月內(nèi)大興機(jī)場(chǎng)掛牌退稅商戶從4家增至40家,覆蓋率達(dá)91%。機(jī)場(chǎng)及航空公司通過(guò)多種線上平臺(tái)和線下渠道加強(qiáng)政策宣傳,提升政策知曉度,并計(jì)劃持續(xù)優(yōu)化服務(wù),促進(jìn)國(guó)際交流與對(duì)外開(kāi)放。


華東局罰決江蘇字〔2025〕3號(hào)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月28日,中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局對(duì)蘇州誠(chéng)翼通用航空有限公司作出罰款3萬(wàn)元的行政處罰,處罰決定書(shū)文號(hào)為華東局罰決江蘇字〔2025〕3號(hào)。


華東局罰決江蘇字〔2025〕2號(hào)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-09-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月1日,中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局對(duì)江蘇茅山通用航空有限公司作出罰款29000元的行政處罰,處罰決定書(shū)文號(hào)為華東局罰決江蘇字〔2025〕2號(hào)。

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