近期低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域政策法規(guī)分析

2025年8月，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)政策發(fā)布呈現(xiàn)國(guó)家級(jí)頂層設(shè)計(jì)與省市高頻推動(dòng)的特點(diǎn)，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用場(chǎng)景和空域管理。省級(jí)政策以框架引導(dǎo)為主，市級(jí)政策注重落地執(zhí)行，如合肥對(duì)適航取證和航線運(yùn)營(yíng)提供補(bǔ)貼。區(qū)域發(fā)展路徑差異化明顯，江蘇、安徽強(qiáng)調(diào)制度與產(chǎn)業(yè)融合，云南、貴州利用地理優(yōu)勢(shì)探索特色模式。政策系統(tǒng)性支持制造、基建和空域管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并通過(guò)財(cái)政激勵(lì)推動(dòng)商業(yè)模式市場(chǎng)化落地，潛在機(jī)會(huì)集中于核心技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及特定場(chǎng)景應(yīng)用。

2025年09年16日

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多地新項(xiàng)目落地、國(guó)產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)再突破——航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)駛?cè)胱詮?qiáng)快車道

8月，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、市場(chǎng)和基建方面取得重要進(jìn)展。國(guó)內(nèi)突破渦輪葉片修復(fù)技術(shù)，單片修復(fù)時(shí)間縮短至0.5小時(shí)以內(nèi)；四川某公司投資5.5億元建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)市場(chǎng)化高空試驗(yàn)臺(tái)；航天科技下屬單位氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)總裝脈動(dòng)生產(chǎn)線試運(yùn)行，4天可下線一臺(tái)YF-75發(fā)動(dòng)機(jī)。這些事件推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向自主可控與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)階段。

2025年09年12日

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低空領(lǐng)域8月采購(gòu)事件洞察分析

2025年8月低空經(jīng)濟(jì)采購(gòu)數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)林植保領(lǐng)域采購(gòu)量顯著增長(zhǎng)，從7月的85件增至150件，金額達(dá)1.92億元，主要受季節(jié)性需求和政策推動(dòng)。應(yīng)急救援領(lǐng)域采購(gòu)金額大幅上升，從0.77億元增至1.43億元，反映出公共安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視。區(qū)域發(fā)展差異明顯，東北與新疆聚焦農(nóng)業(yè)植保，沿海省份則在政策創(chuàng)新和物流探索方面領(lǐng)先。

2025年09年09日

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4.3億融資落地、“AI+航天”全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)即將落地——商業(yè)航天步入資本新紀(jì)元

8月商業(yè)航天領(lǐng)域發(fā)生近300起產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)录?，技術(shù)研發(fā)占比超三分之一。國(guó)內(nèi)衛(wèi)星在軌運(yùn)管企業(yè)完成4.3億元C+輪融資，用于地面站研發(fā)與海外擴(kuò)建；山東某公司將在四川建設(shè)“AI+航天”全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)項(xiàng)目；北京建成首條發(fā)動(dòng)機(jī)總裝脈動(dòng)生產(chǎn)線。美國(guó)螢火蟲航天上市，首日市值達(dá)84.8億美元。

2025年09年09日

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“人工智能+”：央國(guó)企的新機(jī)遇與實(shí)踐路徑

國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》，首次提出系統(tǒng)性戰(zhàn)略方案，推動(dòng)人工智能融入產(chǎn)業(yè)、社會(huì)和治理。文件強(qiáng)調(diào)在重點(diǎn)行業(yè)打造典型場(chǎng)景和解決方案，航空航天等領(lǐng)域的央國(guó)企將成示范者，利用數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢(shì)，解決業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，釋放AI應(yīng)用價(jià)值。政策為智能化決策需求提供窗口期，數(shù)據(jù)治理與模型落地是關(guān)鍵。

2025年08年29日

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直播回顧 | 航空航天“十五五”規(guī)劃：前沿洞察、潛在機(jī)會(huì)與布局方向

8月22日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)舉辦《航空航天機(jī)遇期，如何制定十五五規(guī)劃》直播。閻振宇指出，2025年是“十四五”收官與“十五五”啟動(dòng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，未來(lái)五年將迎來(lái)民用大飛機(jī)量產(chǎn)、低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化、國(guó)產(chǎn)航發(fā)產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)航天閉環(huán)發(fā)展等機(jī)遇。他剖析大飛機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天三大賽道趨勢(shì)，并強(qiáng)調(diào)企業(yè)需關(guān)注地緣政治、國(guó)產(chǎn)替代等宏觀環(huán)境變化，重視AI等技術(shù)作用。直播演示了“經(jīng)度”系統(tǒng)等功能，為行業(yè)提供數(shù)據(jù)工具支持。

2025年08年26日

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2025年上半年 | 商業(yè)航天領(lǐng)域新注冊(cè)企業(yè)盤點(diǎn)

2025年上半年，中國(guó)商業(yè)航天新增70余家企業(yè)，注冊(cè)資本總額近50億元。其中，12家企業(yè)注冊(cè)資本超1億元，主要布局火箭制造和空天信息領(lǐng)域。從地域看，北京、陜西、湖北等傳統(tǒng)強(qiáng)省仍占優(yōu)，山東、浙江等新興區(qū)域快速崛起。細(xì)分賽道中，空天信息服務(wù)最熱門，新注冊(cè)企業(yè)占比41.6%，火箭與衛(wèi)星制造注冊(cè)資本最高。

2025年08年22日

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7月低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域政策法規(guī)分析

2025年7月，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)政策呈現(xiàn)多級(jí)協(xié)同、分類并進(jìn)特征，覆蓋省、市、區(qū)縣三級(jí)。山東、湖南、河南等省份發(fā)布差異化政策，聚焦交通、應(yīng)急、文旅等領(lǐng)域。政策重點(diǎn)包括構(gòu)建低空新基建、推動(dòng)“低空+”應(yīng)用場(chǎng)景落地，及強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與場(chǎng)景牽引力，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供系統(tǒng)框架與規(guī)范。

2025年08年21日

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低空領(lǐng)域動(dòng)力電池配套商分析

全球低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，動(dòng)力電池成eVTOL性能與商業(yè)化關(guān)鍵。中國(guó)“政策-產(chǎn)業(yè)”驅(qū)動(dòng)型市場(chǎng)中，國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航等汽車電池巨頭憑借產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)綁定本土主機(jī)廠，同時(shí)布局固態(tài)電池技術(shù)；無(wú)人機(jī)電池市場(chǎng)已形成專業(yè)化生態(tài)。供應(yīng)鏈模式分為垂直整合（如Joby）和戰(zhàn)略合作（如Archer、Lilium），影響eVTOL競(jìng)爭(zhēng)格局。

2025年08年19日

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低空領(lǐng)域7月采購(gòu)事件洞察分析

2025年7月，國(guó)內(nèi)低空領(lǐng)域采購(gòu)活躍，超150起事件總金額達(dá)2.6億人民幣。應(yīng)用集中在教育培訓(xùn)、農(nóng)林植保和城市管理，采購(gòu)模式差異明顯。地域上，廣東采購(gòu)數(shù)量最多，福建金額領(lǐng)先。市場(chǎng)趨勢(shì)顯示需求從硬件轉(zhuǎn)向服務(wù)與系統(tǒng)集成，中國(guó)鐵塔等推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，自動(dòng)化系統(tǒng)成熱點(diǎn)，新興應(yīng)用加速商業(yè)化。

2025年08年16日

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