高超音速初創(chuàng)公司Hermeus公布超音速Q(mào)uarterhorse Mk 2測(cè)試飛機(jī)的裝配進(jìn)度

Hermeus公司正在推進(jìn)首架超音速飛機(jī)Quarterhorse Mk 2的生產(chǎn)，計(jì)劃在亞特蘭大完成組裝并安裝改造后的普惠F100渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。公司采用預(yù)冷技術(shù)提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率，為未來(lái)突破5馬赫高超音速飛行奠定基礎(chǔ)。Mk 2將用于測(cè)試關(guān)鍵的預(yù)冷技術(shù)，而后續(xù)Mk 3目標(biāo)實(shí)現(xiàn)5馬赫速度，超越SR-71黑鳥(niǎo)偵察機(jī)3.3馬赫的記錄。今年5月，Hermeus已完成Mk 1亞音速演示機(jī)試飛。

2025年09年13日

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波音戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)械師拒絕了五年內(nèi)加薪45%的合同提議

波音公司戰(zhàn)斗機(jī)部門(mén)罷工機(jī)械師拒絕最新合同提議，罷工進(jìn)入第六周。9月12日，國(guó)際機(jī)械師和航空航天工人協(xié)會(huì)(IAM)837區(qū)成員投票否決五年內(nèi)加薪45%的方案，爭(zhēng)議焦點(diǎn)為簽約獎(jiǎng)金與401(k)福利。工會(huì)稱獎(jiǎng)金不足，且這是第二次否決議案。波音計(jì)劃招聘永久替代人員并調(diào)派非工會(huì)員工維持生產(chǎn)，目前未安排進(jìn)一步談判。

2025年09年13日

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Ortberg證實(shí)，由于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)滯后，波音公司面臨大量777-9飛機(jī)認(rèn)證工作

波音公司777-9飛機(jī)認(rèn)證工作嚴(yán)重滯后，預(yù)計(jì)2026年投入使用。因推力桿斷裂問(wèn)題，2024年8月至2025年1月測(cè)試暫停。目前完成1500次試飛，累計(jì)4100小時(shí)，性能良好。FAA審批緩慢，認(rèn)證計(jì)劃大部分未獲批準(zhǔn)，僅通過(guò)社區(qū)噪音測(cè)試階段。波音持有565架777X訂單。

2025年09年13日

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德國(guó)聯(lián)邦信息安全局 (BSI) 授予泰雷茲 COMTICS 戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)終端關(guān)鍵組件通用標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

德國(guó)聯(lián)邦信息安全局授予泰雷茲COMTICS系統(tǒng)關(guān)鍵組件通用標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，該產(chǎn)品可安全隔離機(jī)密信息，是唯一能同時(shí)連接機(jī)密與非機(jī)密網(wǎng)絡(luò)的BSI認(rèn)證產(chǎn)品，已裝備多國(guó)海軍艦艇。

2025年09年13日

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江西贛州瑞金機(jī)場(chǎng)將于9月28日首航

贛州瑞金機(jī)場(chǎng)將于9月28日首航，首個(gè)航班為北京—瑞金，當(dāng)天還有上?！鸾鸷桨?。該機(jī)場(chǎng)是支持贛南原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的重大交通項(xiàng)目，2020年6月開(kāi)工，設(shè)計(jì)目標(biāo)為2030年旅客吞吐量55萬(wàn)人次，是一座4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。通航后將開(kāi)通至北京、上海等城市航線，輻射周邊地區(qū)，惠及680萬(wàn)人口，改善當(dāng)?shù)亟煌l件。

2025年09年13日

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清華合肥院聯(lián)合中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心開(kāi)展無(wú)人駕駛航空器抗災(zāi)能力等級(jí)認(rèn)證

清華合肥院聯(lián)合中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛航空器抗災(zāi)能力等級(jí)認(rèn)證項(xiàng)目，制定相關(guān)規(guī)則與技術(shù)要求，填補(bǔ)無(wú)人機(jī)救災(zāi)能力評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)空白。項(xiàng)目通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室模擬極端環(huán)境測(cè)試無(wú)人機(jī)性能，清華合肥院被授權(quán)為檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，將承擔(dān)認(rèn)證檢測(cè)工作。該認(rèn)證規(guī)則旨在提升無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援中的可靠性，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2025年09年13日

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上海電氣承建國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地，探索打造「AI+制造」示范樣本

9月11日，上海市“AI+制造”工作推進(jìn)會(huì)召開(kāi)，國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地（制造領(lǐng)域）正式啟動(dòng)，由上海電氣承擔(dān)建設(shè)。會(huì)上成立“AI+制造”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，集聚30多家生態(tài)伙伴推動(dòng)人工智能與制造業(yè)深度融合。副市長(zhǎng)陳杰指出，上海將加快“AI+制造”創(chuàng)新發(fā)展，聚焦技術(shù)攻關(guān)與場(chǎng)景落地，提升制造業(yè)智能化水平。

2025年09年13日

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西門(mén)子AI優(yōu)化3D打印全流程，從設(shè)計(jì)到加工一鍵貫通

2025 TCT深圳展上，西門(mén)子展示AI與增材制造結(jié)合的全流程智能化方案。通過(guò)端到端數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)零件輕量化、高性能突破，重量減25%、剛度提升200%。開(kāi)發(fā)L-PBF打印隨形水路模具AI工具，覆蓋可行性分析到一鍵生成。設(shè)備端集成AI助手，簡(jiǎn)化編程與操作，提升標(biāo)準(zhǔn)化水平。針對(duì)L-PBF技術(shù)推出過(guò)熱優(yōu)化與熔池監(jiān)控工具，實(shí)現(xiàn)熱變形預(yù)判與質(zhì)量閉環(huán)控制。

2025年09年13日

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長(zhǎng)龍維修獲商務(wù)部批準(zhǔn) 成為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外可開(kāi)展飛機(jī)全球保稅維修業(yè)務(wù)的企業(yè)

近日，長(zhǎng)龍（杭州）航空維修工程有限公司獲商務(wù)部批準(zhǔn)，成為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外可開(kāi)展飛機(jī)全球保稅維修業(yè)務(wù)的企業(yè)，開(kāi)啟國(guó)際化維修服務(wù)新階段。明年上半年，首架境外航班將在杭州接受檢修。此舉填補(bǔ)了浙江航空維修產(chǎn)業(yè)空白，助力打造國(guó)際航空樞紐，提升維修能力并促進(jìn)國(guó)際航線發(fā)展。

2025年09年13日

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貴陽(yáng)精鑄公司獲批建設(shè)貴州省市場(chǎng)監(jiān)管局航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片測(cè)試重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

近日，貴陽(yáng)航發(fā)精密鑄造有限公司獲批建設(shè)貴州省航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片測(cè)試重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，填補(bǔ)全省航空航天領(lǐng)域質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施空白。貴安新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局針對(duì)企業(yè)檢驗(yàn)檢測(cè)能力不足問(wèn)題，通過(guò)專項(xiàng)幫扶、政策引導(dǎo)和資源整合，支持其提升質(zhì)量體系與檢測(cè)能力。2024年，該公司申報(bào)獲批省級(jí)質(zhì)量發(fā)展項(xiàng)目，助力低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)發(fā)展。

2025年09年13日

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