關(guān)于公布全國通用航空企業(yè)經(jīng)營許可信息的通知

來源: 中國民用航空局 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

9月10日，民航局運輸司發(fā)布《關(guān)于公布全國通用航空企業(yè)經(jīng)營許可信息的通知》。通知表示，截至2025年8月6日，全國取得通用航空經(jīng)營許可證的企業(yè)共801家，其中，華北地區(qū)153家，東北地區(qū)46家，華東地區(qū)230家，中南地區(qū)172家，西南地區(qū)133家，西北地區(qū)40家，新疆地區(qū)27家。

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協(xié)航能源出席光伏新時代論壇，斬獲北極星杯雙項大獎

來源: 協(xié)航能源 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月9日，光伏新時代論壇在南京舉行，協(xié)航能源出席并獲兩項大獎。論壇聚焦“136號文”后光伏行業(yè)市場化挑戰(zhàn)，探討電價波動、供需錯配等問題。協(xié)航能源獲《影響力光伏組件品牌》和《影響力優(yōu)秀光伏創(chuàng)新企業(yè)》獎，彰顯技術(shù)與市場實力，未來將深化全球布局。

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翔翼公司率先成為 中國民航首家“雙體系”認證飛行訓練中心

來源: 珠海翔翼公司 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

8月29日，翔翼公司通過方圓標志認證集團審核，獲ISO 9001:2015和ISO 10015:2019“雙認證”，成為中國民航首家獲此資質(zhì)的飛行訓練中心。審核組于8月25日至27日完成全面驗證，確認其體系完整有效。此前，公司42名員工取得內(nèi)審員資格，修訂22項制度文件，并于7月31日召開管理評審會優(yōu)化體系，為認證奠定基礎(chǔ)。此次認證將提升公司標準化運營能力。

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歐盟清潔航空計劃選擇ATR引領(lǐng)未來低排放支線航空

來源: ATR法國空中支線 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月9日，ATR被歐盟清潔航空選中，領(lǐng)導兩項低排放支線航空項目。到2030年，ATR將試飛全球首架混合動力支線飛機，集成混合電力推進、先進螺旋槳和電動系統(tǒng)，使用ATR72-600試驗臺。項目由歐盟支持，與賽峰集團、柯林斯宇航等合作，目標是提高燃油效率30%，減少碳排放，并計劃于2035年投入使用，符合歐盟氣候目標。

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全球最大貝爾運營商增購貝爾429用于醫(yī)療

來源: 貝爾Bell 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

全球醫(yī)療響應(yīng)集團（GMR）今日與貝爾德事隆公司簽署7架貝爾429直升機采購協(xié)議，并保留8架增購權(quán)，首次將該機型納入運營機隊。貝爾429具備150節(jié)巡航時速和先進性能，計劃于2026年春季部署，以擴大醫(yī)療服務(wù)覆蓋范圍。目前，GMR使用貝爾407和206L機隊提供急救服務(wù)。

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聯(lián)合飛機創(chuàng)新無人直升機金融租賃商業(yè)模式

來源: 聯(lián)合飛機 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月2日，聯(lián)合飛機集團與中銀金融租賃有限公司達成國內(nèi)首筆無人直升機租賃業(yè)務(wù)，標的物為聯(lián)合飛機自主研發(fā)的TD550無人直升機。該合作以“金融+科技”模式解決低空經(jīng)濟領(lǐng)域融資難、設(shè)備更新慢等問題，助力企業(yè)低成本引入頂尖設(shè)備，推動無人航空器商業(yè)化普及。TD550是全國首款獲民航局型號合格證的無人直升機，具備大載重、高升限等優(yōu)勢，在應(yīng)急救援、消防滅火、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域表現(xiàn)突出。此次租賃業(yè)務(wù)落地將加速其規(guī)?；瘧?yīng)用，為低空經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。

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8月國際航司C909執(zhí)飛航班量超500班次

來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月8日，柬埔寨國家航空與中國商飛在鄭州簽署C909飛機合作諒解備忘錄，擬采購20架C909，含10架確認訂單和10架意向訂單，雙方將圍繞飛機引進等展開協(xié)作。截至2025年8月，已有3家航空公司執(zhí)飛C909，累計航班量564班次。

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國產(chǎn)客機運行監(jiān)測（9.01-9.07）

來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

第36周，C909機隊日利用率達5.3小時/天，華夏航最高為7.1小時/天；C919機隊日利用率達6.6小時/天，客座率85.0%，新增上海虹橋 - 北京大興、廣州白云 - 西安咸陽航線，客座率分別為93.5%、92.5%，高于航線平均客座率。三大航中，國航C919利用率7.6小時/天，南航最低為6.2小時/天。

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成都智明達電子股份有限公司董事及高級管理人員減持股份計劃公告

來源: 成都智明達電子股份有限公司 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

成都智明達電子股份有限公司董事及高管擬減持股份。聯(lián)席董事長江虎、總經(jīng)理龍波、副總經(jīng)理萬崇剛因資金需求，計劃自公告起15個交易日后3個月內(nèi)，通過集中競價方式分別減持不超過27,290股、25,334股和6,376股，合計減持比例不超公司總股本的0.0352%。減持價格按市場價確定，期間遇窗口期限制將暫停減持。此前，共青城智為執(zhí)行事務(wù)合伙人變更為江虎，與公司實控人不再具一致行動關(guān)系。

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海南航空副總裁劉軍辭職離任生效

來源: 海南航空控股股份有限公司 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月8日，海南航空控股股份有限公司副總裁劉軍因工作調(diào)整辭職，離任生效。原定任期至2025年11月13日，辭職后不再擔任公司任何職務(wù)。其已做好工作交接，辭職不會影響公司正常運營。

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發(fā)布 | 全球新興航空技術(shù)適航分析（之五）——商業(yè)航天準入與適航監(jiān)管

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-10 分類: 研究報告

2025年9月10日，捷一科技發(fā)布《商業(yè)航天準入與適航監(jiān)管》報告。報告剖析全球商業(yè)航天監(jiān)管模式，聚焦“適航”與“發(fā)射許可”差異，對比中美等國監(jiān)管體系，并解析中國獨特準入機制。針對可重復使用運載器（RLV）技術(shù)突破，傳統(tǒng)“一箭一證”模式面臨挑戰(zhàn)，未來或向“一型一證”適航化延伸。報告為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略建議。

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Axon Vision收到以色列國防客戶價值200萬美元的訂單

來源: PR Newswire 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月9日，以色列上市國防人工智能公司Axon Vision宣布獲得價值200萬美元的訂單，為遙控武器站提供AI升級套件，包括“AI Core”計算單元和EdgeRCWS軟件。該系統(tǒng)可將傳統(tǒng)武器站智能化，實時應(yīng)對空中與地面威脅，顯著提升作戰(zhàn)能力，并有望帶來更多國際訂單。

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朝鮮進行大功率碳纖維固體燃料發(fā)動機地上點火試驗

來源: 新華網(wǎng) 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

朝鮮導彈總局與化學材料研究院8日進行大功率碳纖維固體燃料發(fā)動機第9次也是最后一次地上點火試驗，最大推進力1971千牛頓，金正恩觀摩。金正恩稱此為國防技術(shù)現(xiàn)代化最具戰(zhàn)略性成果，預示核戰(zhàn)略武力重大變化。

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MTU與GE航空拓展合作，聯(lián)合生產(chǎn)海軍艦船燃氣輪機

來源: MTU Aero Engines AG 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月8日，MTU航空發(fā)動機公司與GE航空宣布將合作延伸至船舶動力領(lǐng)域，聚焦LM2500和LM6000工業(yè)燃氣輪機的生產(chǎn)與維護。這兩款燃氣輪機由航空發(fā)動機衍生，適用于海事作業(yè)，其中LM2500將成為德國海軍F127護衛(wèi)艦核心動力，計劃采購至少5艘。MTU計劃到2020年代中期將LM系列維護產(chǎn)能提升30%，并可能在路德維希斯費爾德工廠集中包裝工作。此次合作強化雙方在海軍領(lǐng)域的技術(shù)與服務(wù)優(yōu)勢。

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2026年度航空國創(chuàng)科學基金指南征集通知

來源: 國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心設(shè)立航空國創(chuàng)科學基金，公開征集2026年度項目指南?；鸱种卮箜椖浚ā?00萬元/項，擬資助3項）、重點項目（≤50萬元/項，擬資助10項）和一般項目（≤30萬元/項，擬資助20項），研究周期分別為≤3年、≤2年和≤1年。重點資助方向包括目標特性控制、極限性能制造和智能集成及測試領(lǐng)域。成果要求發(fā)表論文并標注資助，專利和實物成果共享。申請截止日期為2025年9月24日。

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由福布斯中國T30&30、寧波高新區(qū)聯(lián)合支持成立的創(chuàng)新孵化與加速平臺翼展速創(chuàng)正式成立 專注于低空經(jīng)濟、人工智能、機器人及生物科技等新興產(chǎn)業(yè)

來源: 寧波高新區(qū)發(fā)布 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月8日，2025首屆低空經(jīng)濟生態(tài)大會上，創(chuàng)新孵化平臺翼展速創(chuàng)正式成立，總部位于寧波高新區(qū)。公司與福布斯中國T30&30、天基云泊等達成戰(zhàn)略合作，已吸引5家香港及海外企業(yè)入駐。計劃5年內(nèi)集聚超150家科技企業(yè)，打造國際創(chuàng)新集群。寧波發(fā)布低空經(jīng)濟方案，目標2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達100億元，鏈上企業(yè)達200家。

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山東監(jiān)管局對濟南通航開展CCAR-136部初始運行合格審定工作

來源: 華東民航 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月5日，山東監(jiān)管局對濟南通航開展CCAR - 136部農(nóng)林噴灑和機外載荷審定驗證。審定小組通過理論考試、臺賬檢查與飛行演示等方式，評估航空器狀態(tài)、人員資質(zhì)等。濟南通航航空器適航有效、臺賬完整、人員通過考試，針對發(fā)現(xiàn)的問題需整改后復查以完成審定。

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太藍新能源固態(tài)電池項目入選國家重點研發(fā)計劃，解鎖低空飛行動力新可能

來源: 中關(guān)村順義園 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

太藍新能源與南開大學陳軍院士團隊等聯(lián)合申報的固態(tài)電池項目入選國家重點研發(fā)計劃顛覆性技術(shù)創(chuàng)新專項。該項目聚焦高能量密度固態(tài)電池開發(fā)，目標應(yīng)用于低空飛行器等領(lǐng)域，突破現(xiàn)有技術(shù)瓶頸。太藍新能源負責設(shè)計開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃，已解決行業(yè)共性難題，完成多款全固態(tài)電池試制量產(chǎn)，推動商業(yè)化落地進程。

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第八屆COMAC國際科技創(chuàng)新周開幕

來源: 大飛機 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月8日，第八屆COMAC國際科技創(chuàng)新周在北京開幕，主題為“Sky Link：面向未來的可持續(xù)航空”。中國商飛公司與馬德里理工大學、北京理工大學聯(lián)合主辦，500余名專家學者參與。開幕式上，中國商飛與馬德里理工大學簽署校企合作諒解備忘錄，與北京理工大學簽署“大飛機班”合作框架協(xié)議，并揭牌北京綠色飛機制造業(yè)中試平臺。本屆科技周為期一周，設(shè)置7個專題，推動大飛機科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。

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C9生命之翼航空醫(yī)療聯(lián)盟成立 促進C909醫(yī)療機在航空醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用

來源: 大飛機 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月9日，C9生命之翼航空醫(yī)療聯(lián)盟在河南鄭州成立。由中國商飛、瑞金醫(yī)院、中豫航空等發(fā)起，40余家單位參與，覆蓋醫(yī)療、航空、制造等領(lǐng)域。聯(lián)盟旨在整合資源，探索可持續(xù)航空醫(yī)療救援模式，推動C909醫(yī)療機應(yīng)用與服務(wù)生態(tài)建設(shè)，助力國家公共衛(wèi)生應(yīng)急保障體系。

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蕪湖市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局與安徽西航通用航空有限公司簽署蕪湖市禁捕水域空中巡查服務(wù)合作協(xié)議

來源: 蕪湖生態(tài)環(huán)境 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

蕪湖市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局與安徽西航通用航空有限公司簽署禁捕水域空中巡查協(xié)議，標志低空技術(shù)應(yīng)用于長江禁漁。雙方將成立巡查專班，利用“永興號”飛機每月對禁捕水域進行500米以下低空巡查，發(fā)現(xiàn)問題移交執(zhí)法部門。此次合作形成“有人機+無人機”低空巡查模式，助力長江十年禁漁監(jiān)管升級。

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司法部：加強低空經(jīng)濟等新技術(shù)新業(yè)態(tài)發(fā)規(guī)制度供給

來源: 司法部 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月8日，司法部介紹“十四五”法治建設(shè)進展。五年來，國務(wù)院審議法律議案53件，制定修改行政法規(guī)150件次，頒布實施民營經(jīng)濟促進法、無人駕駛航空器飛行管理暫行條例等重要法律法規(guī)。2023年起，司法部加大立法審查力度，聚焦數(shù)字經(jīng)濟、人工智能等新技術(shù)新業(yè)態(tài)，加強法規(guī)供給，統(tǒng)籌推進“大塊頭”與“小快靈”立法修法。

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總投資20億元的騰盾科創(chuàng)大型商用無人機研發(fā)生產(chǎn)基地已啟動建設(shè)

來源: 蕪湖發(fā)布 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

騰盾科創(chuàng)大型商用無人機研發(fā)生產(chǎn)基地在蕪湖啟動建設(shè)，總投資20億元分兩期推進。一期建設(shè)研發(fā)制造基地和運營服務(wù)中心，二期打造長三角總部基地，預計年底至明年年初建成，三年內(nèi)累計產(chǎn)值達2.5億元。項目依托蕪湖產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，將助力構(gòu)建全國領(lǐng)先的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系。此前，其D18無人機于8月5日成功首飛，最大起飛重量4.35噸，滿載航程超600公里，采用模塊化貨倉等先進技術(shù)。

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華羽先翔鴻鵠eVTOL及自研核心子系統(tǒng)同步TC申請獲受理

來源: 華羽先翔 時間: 2025-09-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月9日，中國民航局受理華羽先翔鴻鵠eVTOL整機及核心子系統(tǒng)型號合格證申請。該公司成為國內(nèi)首家自研飛控與電動力螺旋槳系統(tǒng)進入適航審定的eVTOL主機廠，實現(xiàn)整機與核心系統(tǒng)的自主可控。鴻鵠eVTOL采用全傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型，填補了國內(nèi)該類產(chǎn)品的型號合格審定空白。

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AAC克萊德航天公司贏得歐空局支持的衛(wèi)星群任務(wù)第一階段戰(zhàn)略訂單

來源: smallsatnews 時間: 2025-09-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

歐空局推進COMCUBE-S項目，開發(fā)觀測伽馬射線暴的新技術(shù)。該項目由AAC克萊德空間公司與都柏林大學學院合作，計劃2025年底決定進一步開發(fā)。核心是建立多達27顆衛(wèi)星的星座，提升多角度觀測和偏振測量能力，揭示伽馬射線暴起源。此項目鞏固了AAC克萊德空間公司在衛(wèi)星任務(wù)領(lǐng)域的地位。

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賽峰集團和 PGZ 通過創(chuàng)新和本地工業(yè)合作加強國防伙伴關(guān)系

來源: Safran 時間: 2025-09-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

賽峰電子與防務(wù)公司與波蘭PGZ集團在2025年3月簽署兩份諒解備忘錄，擴大航空航天和防務(wù)合作。雙方將探索在波蘭生產(chǎn)HAMMER智能彈藥，并為波蘭及出口客戶提供相關(guān)服務(wù)。同時，賽峰與波蘭WZE公司擴大陸地慣性導航系統(tǒng)（GEONYX）合作，計劃在波蘭建立新生產(chǎn)線，支持中短程防空項目。此次合作旨在加強波蘭國防能力及歐洲技術(shù)主權(quán)。

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南京航天國器展出GQ-580無人直升機

來源: 南京日報 時間: 2025-09-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月8日至11日，第二十五屆投洽會在廈門舉行。南京航天國器智能裝備有限公司展出自主研發(fā)的GQ-580型無人直升機，該機最大負載300公斤，續(xù)航8小時，航程1200公里，適用于高原偵察、物資運輸?shù)葓鼍啊，F(xiàn)場多家客商表達采購意向，公司正爭取后續(xù)合作。

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中國航空運輸協(xié)會關(guān)于發(fā)布團體標準《通用機場供油安全運行管理規(guī)范》的公告

來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA） 時間: 2025-09-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空運輸協(xié)會發(fā)布《通用機場供油安全運行管理規(guī)范》團體標準，自2025年9月9日起實施。該標準由第五屆理事會第82次理事長辦公會批準，旨在規(guī)范通用機場供油安全運行管理。

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關(guān)于公開征求《杭州市制造業(yè)加快發(fā)展三年行動計劃（2025-2027年）（征求意見稿）》意見的公告

來源: 杭州市人民政府 時間: 2025-09-09 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

市經(jīng)信局起草《杭州市制造業(yè)加快發(fā)展三年行動計劃（2025-2027年）（征求意見稿）》，旨在推進杭州制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。文件于2025年9月9日至10月9日公開征求意見，各界可通過電話或信函提出建議。聯(lián)系人：陳思思，電話：0571-85257055。

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俄一架安-2輕型飛機發(fā)生硬著陸事故10人受傷

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時間: 2025-09-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

7月6日，俄羅斯一架安 - 2輕型飛機在赤塔地區(qū)硬著陸。機上載有10 - 12名跳傘員和1名機組人員，事故導致10人受傷，其中3人重傷。初步調(diào)查顯示，發(fā)動機故障可能是事故原因，相關(guān)部門已展開調(diào)查。